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Me 163 – Raketenjäger
€ 71,00
Entwicklung – Technik – Einsatz
Stephen Ransom/ Hans-Hermann Cammann: Me 163 – Raketenjäger
Entwicklung – Technik – Einsatz
480 Seiten, 600 Abbildungen, s/w- und Farb-Grafiken, Tabellen, gebunden
(die englische Originalausgabe erschien bei Classic Publications und Crecy: „Me 163 Rocket Interceptor“)
Mit diesem Band liegt das wohl umfangreichste und aktuellste Werk zu diesem legendären Raketenflugzeug vor.
Die Maschine flog erstmals 1941 und war das erste Flugzeug der Welt, das die Marke von 1000 km/h überschritt. Entwickelt wurde die Me 163 Komet, um feindliche Bomberverbände zu bekämpfen. Die gewonnen Erkenntnisse beim Bau und Einsatz prägten viele Entwicklungen späterer Jahre entscheidend mit.
Die Ursprünge und die Entwicklung früher raketengetriebener und leitwerkloser Flugzeuge werden vom späten 19. Jahrhundert bis in die Zwischenkriegszeit zurückverfolgt, ebenso wie das Testprogramm in Peenemünde und die darauf folgenden Missionen, die vom Erprobungskommando 16 geflogen wurden.
Nach einer Studie über die Produktion der Me 163 haben die Autoren ein detailliertes Tagebuch der Einsätze des Raketenjägers gegen die alliierten Luftstreitkräfte über Nordwesteuropa in den Jahren 1944-45 im Rahmen des Jagdgeschwader 400 vorgelegt.
Es gibt eine Studie über das Training der Ergänzungsstaffel/JG 400 und der IV./EJG 2 und zum ersten Mal die Geschichte der wenig bekannten italienischen Beteiligung am deutschen Raketenjäger.
Dem Leser wird auch ein detaillierter Überblick über Designprojekte auf der Basis der Me 163 sowie die Geschichte alliierter, japanischer, französischer und sowjetischer Nachkriegstests geliefert.
Neben Hunderten seltener Fotos wird das Buch durch speziell in Auftrag gegebene Farbgrafiken und viele detaillierte technische Zeichnungen bereichert, um sicherzustellen, dass diese Arbeit als Hauptreferenzquelle für die sagenumwobene Me 163 gelten kann.
Hunderte zeitgenössischer Fotos und extra angefertigte Grafiken machen dieses Buch zum absoluten und unangefochtenen Standardwerk zur Messerschmitt Me163, die in dieser Detailtiefe noch nie beschrieben wurde!
